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Défis urbains

Faire revivre les trains de nuit en Suède
Le gouvernement suédois considère que les déplacements en train de nuit sont une option peu coûteuse et respectueuse de l’environnement. Il la considère même comme la clé pour devenir, de tous les pays, le pays du bien-être sans énergies fossiles. Dans le but de réduire l’empreinte carbone massive du transport mondial, la Suède prévoit de relancer un élément de base des voyages du XXe siècle, le train de nuit. [Mobilité]

Le train, plus propre que l’avion et l’automobile
Qu’il s’agisse du transport de marchandises ou de personnes, le train est beaucoup plus éconergétique et moins polluant que les autres modes de transport qui, eux, pourraient être encore plus propres. [Mobilité]

Lyft et le covoiturage
Lyft est devenue une société inscrite en Bourse le 29 mars 2019, évaluée à environ 24 milliards de dollars, ce qui est beaucoup pour une société qui n’a jamais fait d’argent, qui pourrait ne jamais en faire et qui a perdu près d’un milliard de dollars l’an dernier. [Mobilité]

Amsterdam élimine 1 500 places de stationnement
Dès l’été 2019, la ville réduira le nombre de personnes autoriséesà stationner dans le centre-ville à environ 1500 par an. En réduisant ainsi le nombre de permis de stationnement au centre-ville dont sont obligés de se munir les automobilistes, la villeretirera jusqu’à 11200 places de ses rues d’ici la fin de 2025. [Espaces urbains]